南昌二七过江通道交通详细规划获批 全长约8.5公里

特约评论员

二七过江通道是南昌市第2 条过江隧道，也是南昌市中心城范围的第8 条过江通道。能够缓解过江交通特别是八一桥的交通压力，进一步加强凤凰洲、旧城及城东片区的交通联系，因而备受市民关注。5 月8 日，从南昌市城乡规划局传来好消息，由该局负责审批的二七过江通道已编制完成并于近日获批。 据了解，去年11 月，南昌市城乡规划局批前公示了二七过江通道工程( 黄家湖立交- 洪都大道段) 交通详细规划方案。
根据方案，南昌市二七过江通道工程（黄家湖立交- 洪都大道段）全长约8.5 公里。其中，西岸段（黄家湖立交至丰和大道）采用高架沿碟子湖大道和锦江路布设，长约3.4 公里；赣江段（丰和大道至青山南路）以隧道形式跨赣江，西岸接锦江路，东岸接二七路，长约4.1 公里；东岸段（青山南路至洪都大道）主要为地面道路，长约1 公里。全线共设7 个主要节点，包含2 个全互通立交、4 个部分互通立交、1 个地面平交。 另悉，远期规划中，南昌市跨江通道将至少达到11 条，跨江通道的发展使南昌由\" 滨江时代\" 走向\" 跨江时代\"，引导\" 一江两岸、双核八片五组团\" 城市空间格局的实现，以满足南昌日益增加的过江交通需求，对助推两岸相互融合、功能互补、联动发展、共同繁荣的跨江发展新格局具有积极的推动作用。