超3成哈弗车主对油耗故障率不满 点火线圈容易坏

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连日来，南昌晚报联合南昌新闻网推出的“2017年消费满意度大调查”之汽车行业调查策划活动吸引了广大市民参与。上周，本报记者兵分多路在4S店、加油站、汽修店等地对购买使用长城哈弗品牌汽车的车主进行了问卷调查。调查结果显示，故障率偏高是哈弗车主反映最为集中的问题。

问卷数据

37%的车主认为哈弗故障率偏高

上周，本报记者蹲守4S店、加油站、汽修店及停车场，对购买长城哈弗品牌汽车的车主进行问卷调查。经过一周的调查，数据显示，37%的车主认为哈弗故障率偏高，存在倒车雷达损坏、点火线圈容易坏等问题；88%的车主对哈弗性价比满意，认为与其他品牌同价位的车型相比，哈弗的配置较高；75%的车主对于哈弗的驾驶感受表示满意；31%的车主对哈弗的油耗不满意，认为该品牌车夏天开空调时油耗比较高；此外，35%的车主表示哈弗的售后服务质量有待提高。

长城哈弗满意度调查数据

故障率63%

性价比88%

驾驶感75%

油耗69%

售后65%

车主不满意表现

倒车雷达、点火线圈容易坏

典型案例

4年换了两个点火线圈

郑先生2014年花了12万元购买了一辆2014升级款哈弗H6，“当时就是看中了它的性价比，和同等价位的其他品牌车相比，哈弗的配置更好，而且空间较大，性价比高，看了几个品牌后还是决定买哈弗。”

“有一次我开车上班，走到一半，仪表盘就亮起了故障灯，然后车身开始抖动，踩了油门也感觉加速无力。后来，去4S店里问了修理工，才知道是点火线圈坏了，咨询了哈弗的其他车主，很多车主都遇到过这种问题，才发现这是哈弗的通病。”郑先生告诉记者，他的车还没满4年就坏了两个点火线圈。

“买车的时候送了我三次免费保养，之后我就选择在熟悉的汽修厂保养维修了。”郑先生告诉记者，点火线圈坏了后，他在网上购买了新的，在汽修厂进行了更换。

新车买来4个月倒车雷达就坏了

赣A521**的车主邓女士2017年4月购买了一辆哈弗汽车。今年8月份，下班回家打算倒车入库的邓女士吓出一身冷汗，“之前要撞到障碍物的时候，倒车雷达都会发出警报，这次差一点就要撞上电线杆，车子的倒车雷达居然没有响警报。”

“发现倒车雷达坏了后，我去了一趟4S店，他们说是探头坏了，需要换一个。后来拆开后保险杠的时候我看了一下，倒车雷达控制盒上什么品牌都没有，就写了4S店专用，典型的三无产品，感觉被坑了。”邓女士告诉记者，倒车雷达和倒车影像是买车的时候4S店免费加装的，不到4个月就坏了，质量堪忧。

“这款车油耗挺高的，高速开下来9升/100公里左右，在市区的话得12升/100公里，开了空调更不得了，快到14升/100公里了。”邓女士告诉记者。

新车开了半个月电瓶氧化打不着火

家住进贤县的李先生去年购买了一辆哈弗H6。然而让李先生气愤的是，新车开了半个月，就打不着火了。

“花了10多万元买了辆新车，当时正要送家里人去市区，结果打不着火，当时真想把车砸了。”李先生告诉记者，当初买哈弗这款车，就是觉得它适合跑高速，而且性价比高，没想到手气如此不好，只开了半个月，就出了问题。“开始我以为是电瓶漏电，就叫了保险公司路救，人家一看，说电瓶有电。”李先生当即联系了4S店的工作人员，维修人员赶到现场后，确定是电瓶氧化导致车辆打不着火，4S店随后更换了一个新电瓶。

“起步太肉了，除非猛踩油门，不然起步一定会有强烈顿挫感，速度到50码以后抖动就没那么明显了。”李先生告诉记者，碰到堵车的时候，在慢速行驶的状态下，车身抖动非常明显，“有一种坐轿子的感觉”。

各方说法

4S店：油耗高

多数是开车习惯导致的

对于一些车主反映车辆出现一些小故障，江西元胜哈弗专营店售后部周经理解释称，经由4S店卖出的汽车，都会进行检测。“如果在后期使用中，不是人为原因造成的问题，只要在质保期内，我们都会保修。”周经理告诉记者，如果车子出现故障，车主可开到4S店来检测，排除掉人为因素，就可以保修。

针对31%的哈弗车主不满意油耗的问题，周经理解释称，很多车主发现油耗过高了，就跑回4S店检查，说是车子有问题，但是检查之后车并没有问题，其实这种情况多数是开车习惯导致的。比如，开车停路边等人不熄火、急加速或急刹车、上下坡没有提前加速减速等，车主这些习惯都会导致油耗加大。（南昌晚报全媒体记者曾艳 王飞波）