南昌进入"两会"时间 委员建议取消公共道路停车费

路透社

中国江西网讯 “取消公共道路停车收费让利于民，将南昌西收费站迁移至安义收费站，关注‘老漂’的异地求医需求……”今日（2月6日），南昌市正式进入“两会”时间。参加政协南昌市十四届二次会议的政协委员昨日陆续报到。记者在现场看到，政协委员带来了多个提案，涉及交通、养老、医保、旅游、食品安全等各个方面。

取消公共道路停车收费让利于民

夏文情委员昨日提交了一份《关于取消公共道路停车收费让利于民的建议》提案。他说，南昌2016年新上牌机动车总数约为15万辆，全市机动车总数达到86.8万辆。按这种增长速度，到2017年底，南昌机动车总数很可能突破百万辆大关。在汽车作为普通交通出行工具日益普及的同时，停车难也成了十分突出的民生问题。

夏文情建议全面取消南昌市公共道路停车收费，任何单位和个人不得在城市公共道路上收取停车费。取消道路停车收费后，南昌市停管中心将转变职能，协助交管部门做好道路停车秩序管理。

推出四条精品线路开发南昌二日游

“打造南昌汉代海昏侯墓遗址成为世界一流的游览胜地，是历史赋予我们的机遇。”昨日，刘彦委员一次性上交了4个提案。在《关于举全市之力把南昌建设成为全国旅游最佳首选之地的建议》中，刘彦建议推出南昌四条旅游精品线路，一是以市区滕王阁、八一馆、小平小道，八大山人等为主的历史南昌旅游线，二是以梅岭、游船漫游赣江观南昌五桥、象湖等为主的山水南昌旅游线，三是以万达旅游城为主的文化南昌旅游线，四是以汪山土库、铁河古墓群、海昏侯遗址为怀古为主的游览线路。可将各景区景点串联起来开发南昌二日游。

将南昌西收费站迁移至安义收费站

安义县政协主席黄小平提出，在同一地域18公里的距离内同时设立南昌西、安义两个收费站，既增加了管理成本，又人为地设置了城乡屏障，安义也被边缘化，不利于市县联动发展和城乡一体化，更不利于进一步拉开南昌城区发展框架和做强安义县域经济特别是现代旅游业的发展升级，且与南昌市的“揽山入城”战略也不相符。黄小平建议，将南昌西收费站向西迁移至安义收费站，以促进安义及周边县区的经济社会发展。

允许“老漂”异地就医缴费报销

“多年以来，大量农村青年进入城市，成了城市居民。如今，这些人的父母年纪大了。他们或失能、半失能不得不依靠孩子，或需要帮助带孙辈而远离家乡进入城市，成了一个新的群体‘老漂’。”昨日，罗小平委员带来了《请关注“老漂”的异地求医需求》提案。

罗小平建议，在全国老年人医保不统一的情况下，南昌市尝试建立全市统一的老年人医保制度，以务实的医保政策打破“老漂”异地就医的瓶颈。在目前条件下，利用发达的网络和便利的通信做好服务工作，允许“老漂”异地登记、异地缴费、异地就医、异地报销或网上报销。

重拳治理南昌西客站出租车乱象

记者发现，在已上交的提案中，还有不少是集体提案。民建南昌市委员会提出建议，对南昌西客站出租车乱象，交运部门和出租车公司联合起来加强监管，共同治理。

“南昌西客站建成已有三个年头了，出租车拒载、拼车、不打表的行为时有发生，严重损害了乘客的权益，也严重损害了南昌市的形象。”民建南昌市委员会建议，有关行政监管部门联合出租车公司在南昌西客站地下出租车站点附近设立一个岗亭站，实行驻点监管，现场受理有关出租车的投诉举报，对投诉举报情形清晰、证据确凿的可以依法当场给予处罚，并扣分。

此外，在出租车站点安装摄像头，便于取证。建议对出租车司机的处罚内容纳入南昌市事中事后监管系统，对出租车司机建立信用系统，披露信用等级，同时将处罚内容进行公示，接受广大市民的监督。还要完善对出租车司机的奖惩管理制度，使信用良好的出租车司机获益更多，信用差的出租车司机受到相应处罚。（江南都市报）