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标题: 南昌地铁4号线陷改线传闻，象湖民众喊声四起 [打印本页]

作者: facebook 时间: 2016-1-13 21:08
标题: 南昌地铁4号线陷改线传闻，象湖民众喊声四起
这是个旧闻了，前段时间说，据传闻说四线地铁线要改道了，改道是为了朝阳新城新入驻的项目华侨城让步，这一消息，一经传出，弄的是沸沸扬扬的，特别是象湖民众，得确，诺大个象湖新城，规划30万人口的新城，竟然没有把地铁列入范围内，这足实是个非常失败的规划。有网友更是爆料称，4号线确实有进行修编的计划，有可能是将线路由原来的抚生路东移至华侨城项目附近，也有种可能是将支线延伸至华侨城项目沿线。
下面我们了解一下事情的整个来龙去脉。
首先我们看一下华侨城项目事项：
华侨城项目是南昌市重点招商引资项目，去年6月，南昌市人民政府与深圳华侨城股份有限公司签署战略合作协议。　
　　项目落户象湖西岸，通过整合八大山人景区、梅湖景区资源，将象湖打造成为我市城市文化会客厅和文化旅游新名片。项目总投资150-200亿，包含华侨城的大型主题公园——欢乐谷。据悉，项目地块具体位于朝阳新城东端，东至真君路，南至昌南大道，西至子羽路，北至水厂路，占地面积约1.2平方公里。

上图是大概的位置，从上面我们不难看出，这个项目体量相当的大，而且可以说是西湖区乃至是南昌的名片工程，它的引进，可以说为南昌增加了不少的份量，所以这个项目是西湖的重中之重的项目，那么南昌市会不会为这点出发考虑，从而将地铁线改线呢？南昌华侨城项目属大型文旅项目，确需公共交通支持。南昌也曾有为大型文旅项目提供轨道交通支持的先例，比如地铁2号线南延。那华侨城项目地块周边有没有轨道交通线路呢？
　　据南昌市轨道交通网线规划，华侨城项目地块有地铁5号线穿境。5号线前期规划初步为昌北下罗地区起，途径长堎大道、学府大道、红谷南大道、朝阳大道、江铃西路，最终到达高新大道北。线路横穿朝阳新城，并下穿象湖。可5号线并未纳入南昌市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021年），属远景规划。另外，此线路仅仅是初步规划，5号线最终走向还存在不确定性。

根据最新的环评公示，4号线一期工程起点为望城站，线路走向为江铃大道——恒望大道——学院北路——学府南大道——龙兴大街——抚生南路——抚生路——桃苑大街——金塔西街——天佑路——丁公路——省府东三路——贤士一路——青山路——民园路——火炬五路——艾溪湖北路，终点为昌东大道站，全长约为40.2km，其中高架线长约6.2km，地下线长约34km；工程共设高架车站5座、地下站25座，设车辆段和停车场各1座，新建主变电站2座，规划建设期为2016～2021年。根据规划，4号线过江后的走向为“抚生南路——抚生路——桃苑大街”。若真要改线，或弃“抚生路”该走象湖一侧。
　　那南昌地铁4号线改线是否属实？
　　日前，有网友在天圆网民声通道咨询此事，轨道交通有限公司回复称：“请不要轻信网上的传言。4号线具体走向以市规划局公布的南昌市轨道交通线网规划方案为准。”

所以亲们，可以一笑而过就行了，毕竟地铁项目这么大的工程，是经过了国务院审批等环节层层审批的，不是说改就改的，即使是像华侨城这种。

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